NGK Spark Plug Europe: Nuevas bujías para el sector del recambio

Comunicado de prensa 

Ratingen, 07.11.2014 – NGK Spark Plug pone ahora a disposición del sector de recambios varias bujías para vehículos de marcas como VW, Seat , Skoda , Renault , Hyundai , Kia y Subaru . Entre ellas, está la bujía que NGK desarrolló en exclusividad para el motor de tres cilindros de Volkswagen EA211.

La bujía ZKER6A-10EG con número de stock 96596 (Referencia original de VW. 04C905606 y 04C905606A) fue desarrollada por NGK para su aplicación en el motor de tres cilindros montado en los coches compactos del grupo Audi VW. La bujía de níquel dispone de una rosca delgada M12 con una durabilidad de 60.000 kilómetros. Es la primera opción para los talleres que buscan bujías de recambio para el Seat Mii , Skoda Citigo , VW Polo 5 o VW Up.

Además , NGK pone a disposición del sector del recambio la bujía IFR7X8G con número de stock 95820, que es un ajuste perfecto para los Renault Mégane 3RS. La bujía de metal precioso tiene un electrodo central delgado a prueba de erosión de iridio, para mayor seguridad de encendido y mejor eficiencia del motor incluso en condiciones de combustión difíciles. Fue desarrollado para los modelos Renault de cuatro cilindros  2.0 184Kw (Referencia original de Renault 8201001947).

Dos bujías nuevas se suministran para los modelos de Hyundai y Kia. La SILZKR6B10E con número de stock 93815 (Hyundai / Kiano . 18846-10060), un complemento perfecto para los motores de cuatro cilindros del grupo Hyundai, por ejemplo, el Hyundai i30 1.6 GDI, i40 1.6 y iX35 1.6 , así como el Kia CEE'D 1.6 GDI y Kia Sportage 1.6 GDI (todo 1,6 l , 99 kW ) . La segunda bujía, la SILZKR7B11 con número de stock 9723 (Referencia original Hyundai / Kia 18846-10070) fue desarrollada para los motores de seis cilindros del grupo. Entre otros, el Hyundai Génesis 3.8 V6 ( 3,8 l , 223 kW ) , Kia Carens IV 2.0 GDI (2,0 l , 122 kW ) y Kia Optima 2.0 ( 2.0 l , 125 kW ) . Para éstas, la seguridad de encendido se basa en una punta de iridio en el electrodo central y un chip de platino en el electrodo de masa .

Idénticas características para la referencia SILZKAR7B11, una nueva bujia para Subaru. (Referencia Original Subaru 22401 - AA780, Nº Stock NGK 93482). Esta bujia de doble metal precioso ofrece mayor rendimiento, así como un encendido fiable y eficiente a bordo del Forester 2.0X (2,0 l , 110 kW ) , XV 1,6i (1,6 l , 84 kW ) y 2.0i XV (2,0 l , 110 kW ) .

 


En 1000Recambios repasamos como preparar nuestro coche para el frío

Desde 1000Recambios vamos a repasar y recordar , que hay que tener en cuenta y cómo acondicionar nuestro vehículo para el invierno.

Ya tenemos el frío entre nosotros. Temperaturas bajas, inclemencias metereológicas, carreteras en mal estado y es muy importante que nuestro vehículo esté bien acondicionado.

Repasamos que debemos tener en cuenta.

  • Neumáticos, revisar su presión y dibujo que no debería ser menor de 3 mm. en invierno. Y llevar cadenas.
  • Batería, comprobar el nivel de carga, y limpiar los bornes con grasa especial para evitar que se forme sulfato sobre ellos.
  • Anticongelante, muy importante e imprescindible para la protección del circuito de refrigeración. Se aconseja el de rango UNE más alto. Y cambiarlo cada dos años o 40.000 kilómetros.
  • Pinzas de batería, con el frío suele descargarse la batería. Una temperatura óptima de funcionamiento de las pinzas es de 25º.
  • Limpiaparabrisas, rellenar el depósito con detergente. También podemos añadir un poco de anticongelante rebajado.
  • Cables y bujías, importantísimo realizar una revisión a fondo de la mecánica del vehículo. Comprobar el estado de las bujías.
  • Calefacción, hay que revisar bien su buen funcionamiento. Las lunas térmicas, alternador y  la correa del circuito eléctrico. Tengamos en cuenta que en caso de accidente en la nieve, el fallo de la calefacción nos puede  traer consecuencias desastrosas.
  • Botiquín, en una situación de emergencia, nos puede salvar la vida. Debemos asegurarnos de llevar, agua oxigenada, alcohol, Betadine, algodón, apósitos para cubrir las heridas, gasas, vendas, tijeras, analgésicos, guantes de latex, pinzas pequeñas, crema o gel para dolores musculares. Evitar llevar frascos de vidrio. Controlar las fechas de caducidad de los productos.

Os presentamos las Philips White vision

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La multinacional Philips, especialistas en iluminación en muchos sectores, nos presentan dentro de su división de automoción la gama White Vision,

Las lámparas Philips WhiteVision añaden un intenso efecto de xenón blanco a los faros de su coche para ofrecer una excelente experiencia de conducción por la noche. El brillo aumentado, con una luz un 40 % más blanca, te proporciona la combinación perfecta de estilo y seguridad.

Superando a cualquier  lampara para coche azul del mercado, las lamparas Philips WhiteVision son la elección correcta para los conductores que desean conducir con estilo sin poner en peligro la seguridad. Esta nueva gama ofrece una temperatura de color que se equipara a las lámparas Xenon , WhiteVision ofrece lo .ltimo para destacar tus faros delanteros.

La tecnología de revestimiento de tercera generación patentada por Philips es una obra maestra de la evolución que convierte a WhiteVision en la primera l.mpara para faros delanteros que ofrece una luz realmente blanca efecto xenón en la calzada.


Llega el frío, cadenas para nieve TRENDY/SILKNET PLUS

Con el frío llegan inevitablemente las nieves, aprovechamos desde 1000 Recambios para recomendarte el catálogo de PICOYA de cadenas para nieve, en su gama TRENDY/SILKNET PLUS,:

Calidad:

  • Las fundas TRENDY/SILKNET PLUS están fabricadas con 100% PES HT (polímero de alta calidad)
  • Su tenacidad es de 6,5 gr./den (donde “den” es la unidad para expresar el grosor de la fibra); esto significa que un hilo tiene una resistencia de 6.5 kg.
  • En las TRENDY/SILKNET PLUS, en 1 cm2 hay 28 hilos en un sentido y 11 en el contrario, luego la resistencia por cm2 es 39 (nº total de hilos) x 6.500 grs. = 235.000 grs. Esto implica que cada cm2 aguanta hasta 253,5 kgs.
  • El material es resistente a los rayos UV.
  • Las altas y bajas temperaturas no afectan al material.
  •  El material tiene un ratio hidrófilo muy bajo; absorbe muy poco agua lo cual la hace más efectiva en tracción y además seca muy rápido.
  • Aunque se guarden húmedas, el material no crea moho. Esto ayuda a evitar malos olores en el coche tras su uso.

Características:

  • Las fundas de tela TRENDY/SILKNET PLUS tienen su propia patente, tanto por sus propiedades de montaje como por el tejido utilizado.
  • El material elástico en la parte central controla las fuerzas centrífugas y evita que se pierda.
  • Las 3 bandas exteriores evitan que el producto entre en hacia las partes de la suspensión y frenado.
  • Tan sólo 10 tallas cubren el 100% de los neumáticos del mercado (turismos, 4x4, SUV, furgonetas). Gracias a sus características elásticas.
  • De estas 10 referencias, 4 de ellas cubren el 80% de las ventas (Grupos 38S/50, 38M/60, 40M/70 y 42M/80).

 

 

Consulta los catálogos :

CAT PICOYA CADENAS DE NIEVE 2014-2015

hoja SILKNET PLUS baja


FUTURO De la marca SAWIKO de AL-KO – El portaequipajes para bicicletas Premium

La marca SAWIKO de AL-KO ha desarrollado un nuevo portaequipajes para furgonetas:  EL FUTURO BASIC.

Pesa 10 kg menos, una construcción muy robusta y es mucho más barato. Con este modelo se cierra el hueco existente entre los portaequipajes convencionales y el portaequipajes Futuro con plataforma abatible, que presentamos el año pasado.

"un transporte estable y seguro de bicicletas de montaña o de carretera de alto valor."

 A diferencia de los portaequipajes convencionales, gracias a la fijación de 4 puntos del Futuro a la carrocería y las bisagras de la puerta se consigue una aplicación de fuerza uniforme en la carrocería. Las puertas traseras no se sobrecargan. Debido a la sujeción estable a través de robustos puntos de fijación, no se descuelga parcialmente ni se golpea contra la chapa, ni quedan puntos de montaje oxidados en la carrocería . Se garantiza un transporte estable y seguro en la parte trasera del vehículo, sobre todo para bicicletas de montaña y de carretera de gran valor.

El Futuro Basic es  el portaequipajes ideal para los ciclistas. Además se puede desmontar para la temporada de invierno o se puede quitar si se cambia de vehículo y volver a emplearlo, sin dejar ningún rastro.

La plataforma del portaequipajes Futuro Basic, que se puede plegar hacia arriba, está equipada con robustos estribos para bicicletas, al igual que el portaequipajes Futuro. Se pueden transportar un máximo de 3 bicicletas sobre la plataforma, y el estribo de apoyo principal regulable en altura se puede ajustar óptimamente a los diferentes puntos de fijación en cada bicicleta. Para el transporte de otro equipamiento deportivo o de camping de gran valor se puede montar cómodamente un arcón de equipaje o porta esquís. Así mismo también es posible montar un soporte para ruedas de repuesto. Gracias a su posición elevada es muy fácil la carga y descarga.

Debido al posicionamiento de la plataforma de transporte por encima de los pilotos traseros, no es necesario montar otro juego de pilotos y matrícula. Una bola de enganche sigue siendo posible con el portaequipajes Futuro Basic.