El Aire Acondicionado del coche
Ya ha llegado el verano y con el las altas temperaturas. Conducir sin enfriar el ambiente de nuestro vehículo no sólo es incómodo sino también puede llegar a ser peligroso.
El mantenimiento del aire acondicionado de nuestro vehículo no es un asunto para tratarlo solo en verano. Deberíamos encender el aire acondicionado una vez al mes para asegurarnos que sigue funcionando, además de que evitaremos que se resequen los conductos y que proliferen las bacterias y moho causantes de los malos olores en el coche.
Es aconsejable cambiar el filtro del habitáculo, así nos aseguramos que el aire que entra en el interior está libre de polen y otras partículas contaminantes. De estar obstruido el flujo de aire es cada vez menor con lo que al cambiarlo nos aseguramos que salga mas cantidad de aire.
Para los malos olores cuando cambiemos el filtro podemos inyectar un aerosol fungicida en los conductos del aire y después ponerlo en recirculación con las ventanillas cerradas unos 10 minutos, as´se eliminarán los malos olores.
Revisar y repasar la recarga de gas del aire acondicionado, llevándolo a vuestro taller de mantenimiento os dirán si necesita recargarse de gas.
No es recomendable poner el aire acondicionado a menos de 22 grados, esto nos supondría un gasto de combustible innecesario. Podemos iniciar la marcha con las ventanillas abiertas y al cabo de unos minutos una vez se haya renovado el aire del habitáculo poner el aire o climatizador en recirculación. Además de enfriar el coche más rápido gastaremos menos.
Por último deberíamos pasar la revisión del aire acondicionado cada dos años en el taller , allí nos comprobarán el compresor, evaporador, válvula de expansión y recargarán de gas si es necesario.
Valeo ClimFilter™
Filtros Valeo de alta calidad que nos asegura mejor calidad del aire y optimiza el rendimiento de nuestro sistema de climatización.
Los filtros de habitáculo Valeo contribuyen a mejorar en confort de la conducción además de preservar la salud de los ocupantes del vehículo.
ClimFilter™ Supreme combina las ventajas de la tecnología de carbón activo con una capa de polifenol que ayuda a capturar y neutralizar los alérgenos.
Una completa gama de filtros con 3 tecnologías diferentes en un nuevo packaging. Fabricado en Francia ClimFilter™ Supreme es una innovación patentada por Valeo que completa la ya extensa gama ClimFilter compuesta por ClimFilter™ Comfort, tecnología de partículas y ClimFilter™ Protect, tecnología de carbón activo.
Desde Valeo nos recomiendan que la sustitución del filtro del habitáculo lo hagamos cada 15.000 km. o una vez al año.
Mes del Aire Acondicionado. Trucos y mantenimiento
Durante este mes trataremos sobre el aire acondicionado de nuestro vehículo. En los veranos españoles el aire acondicionado es un sistema de confort indispensable., os damos unos pequeños consejos para un buen funcionamiento del mismo.
El sistema de aire acondicionado de nuestro vehículo se compone de :
El filtro de habitáculo, que filtra el polen, aire, el polvo y las partículas de gasoil, es importante revisarlo y que ses cambie regularmente.
La botella deshidratante, filtra impurezas, como el aceite quemado, y recupera la humedad del circuito protegiendo el compresor.
La válvula de expansión permite que el fluido pase de un estado líquido a gaseoso y esto hace que genere el frío.
El evaporador enfriará el aire que circula dentro de nuestro vehículo y quita la humedad.
El compresor, comprime el gas y lanza el ciclo de funcionamiento del sistema de climatización.
El condensador es el que enfría el gas y hace que éste pase al estado líquido que ha comprimido el compresor.
Hay que realizar un mantenimiento de nuestro aire acondicionado, ya que se irá deteriorando en función del uso. Sería recomendable que se hicieran revisiones anuales antes del comienzo del verano.
Se recomienda que el filtro de aire se sustituya una vez al año o cada 15.000 kilómetros de recorrido.
Tenemos que estar atentos a los siguientes síntomas que nos indican que no funciona correctamente nuestro aire acondicionado:
Si no baja la temperatura en poco tiempo en el interior del vehículo.
Si percibimos olor desagradable, puede ser que el circuito de climatización tenga bacterias, polvo etc.
Si se concentra el vaho en los cristales, es porque no enfría suficiente y deberemos cargar de gas el circuito.
Y si notamos poco caudal de aire hay que revisar el filtro de habitáculo porque puede estar obstruido.
La temperatura ideal del aire acondicionado debe oscilar entre los 22º y 23º. Temperaturas inferiores pueden incrementar el consumo de combustible.
Por último para obtener mas eficiencia de nuestro aire os recomendamos que en verano antes de conectarlo bajemos las ventanillas del coche para airear el habitáculo. Y en invierno encenderlo periódicamente para evitar obstrucciones.