TRW en 1000 Recambios

Pastillas de freno de nueva generación

DTEC -  La nueva generación de pastillas de freno que no dejan residuos.

Desde  TRW nos llega la nueva generación de material de fricción de baja formación de residuos.

Su objetivo ha sido desarrollar una pastilla de freno premium que genera poca suciedad y sin concesiones al rendimiento o a la seguridad.

Los niveles de residuos en la superficie de la llanta se reducen hasta un 45%, en comparación a otros materiales.

Éste nuevo material cumple con todos los requisitos de la Unión Europea.

Se obtiene, más prestaciones, y menos suciedad. Es una fórmula avanzada de cerámica de baja generación de residuos desarrollada por TRW. Al usuario se le proporciona que sus llantas estén más limpias sin comprometer la frenada y la seguridad.


NGK Spark Plug Europe: Nuevas bujías para el sector del recambio

Comunicado de prensa 

Ratingen, 07.11.2014 – NGK Spark Plug pone ahora a disposición del sector de recambios varias bujías para vehículos de marcas como VW, Seat , Skoda , Renault , Hyundai , Kia y Subaru . Entre ellas, está la bujía que NGK desarrolló en exclusividad para el motor de tres cilindros de Volkswagen EA211.

La bujía ZKER6A-10EG con número de stock 96596 (Referencia original de VW. 04C905606 y 04C905606A) fue desarrollada por NGK para su aplicación en el motor de tres cilindros montado en los coches compactos del grupo Audi VW. La bujía de níquel dispone de una rosca delgada M12 con una durabilidad de 60.000 kilómetros. Es la primera opción para los talleres que buscan bujías de recambio para el Seat Mii , Skoda Citigo , VW Polo 5 o VW Up.

Además , NGK pone a disposición del sector del recambio la bujía IFR7X8G con número de stock 95820, que es un ajuste perfecto para los Renault Mégane 3RS. La bujía de metal precioso tiene un electrodo central delgado a prueba de erosión de iridio, para mayor seguridad de encendido y mejor eficiencia del motor incluso en condiciones de combustión difíciles. Fue desarrollado para los modelos Renault de cuatro cilindros  2.0 184Kw (Referencia original de Renault 8201001947).

Dos bujías nuevas se suministran para los modelos de Hyundai y Kia. La SILZKR6B10E con número de stock 93815 (Hyundai / Kiano . 18846-10060), un complemento perfecto para los motores de cuatro cilindros del grupo Hyundai, por ejemplo, el Hyundai i30 1.6 GDI, i40 1.6 y iX35 1.6 , así como el Kia CEE'D 1.6 GDI y Kia Sportage 1.6 GDI (todo 1,6 l , 99 kW ) . La segunda bujía, la SILZKR7B11 con número de stock 9723 (Referencia original Hyundai / Kia 18846-10070) fue desarrollada para los motores de seis cilindros del grupo. Entre otros, el Hyundai Génesis 3.8 V6 ( 3,8 l , 223 kW ) , Kia Carens IV 2.0 GDI (2,0 l , 122 kW ) y Kia Optima 2.0 ( 2.0 l , 125 kW ) . Para éstas, la seguridad de encendido se basa en una punta de iridio en el electrodo central y un chip de platino en el electrodo de masa .

Idénticas características para la referencia SILZKAR7B11, una nueva bujia para Subaru. (Referencia Original Subaru 22401 - AA780, Nº Stock NGK 93482). Esta bujia de doble metal precioso ofrece mayor rendimiento, así como un encendido fiable y eficiente a bordo del Forester 2.0X (2,0 l , 110 kW ) , XV 1,6i (1,6 l , 84 kW ) y 2.0i XV (2,0 l , 110 kW ) .

 


En 1000Recambios repasamos como preparar nuestro coche para el frío

Desde 1000Recambios vamos a repasar y recordar , que hay que tener en cuenta y cómo acondicionar nuestro vehículo para el invierno.

Ya tenemos el frío entre nosotros. Temperaturas bajas, inclemencias metereológicas, carreteras en mal estado y es muy importante que nuestro vehículo esté bien acondicionado.

Repasamos que debemos tener en cuenta.

  • Neumáticos, revisar su presión y dibujo que no debería ser menor de 3 mm. en invierno. Y llevar cadenas.
  • Batería, comprobar el nivel de carga, y limpiar los bornes con grasa especial para evitar que se forme sulfato sobre ellos.
  • Anticongelante, muy importante e imprescindible para la protección del circuito de refrigeración. Se aconseja el de rango UNE más alto. Y cambiarlo cada dos años o 40.000 kilómetros.
  • Pinzas de batería, con el frío suele descargarse la batería. Una temperatura óptima de funcionamiento de las pinzas es de 25º.
  • Limpiaparabrisas, rellenar el depósito con detergente. También podemos añadir un poco de anticongelante rebajado.
  • Cables y bujías, importantísimo realizar una revisión a fondo de la mecánica del vehículo. Comprobar el estado de las bujías.
  • Calefacción, hay que revisar bien su buen funcionamiento. Las lunas térmicas, alternador y  la correa del circuito eléctrico. Tengamos en cuenta que en caso de accidente en la nieve, el fallo de la calefacción nos puede  traer consecuencias desastrosas.
  • Botiquín, en una situación de emergencia, nos puede salvar la vida. Debemos asegurarnos de llevar, agua oxigenada, alcohol, Betadine, algodón, apósitos para cubrir las heridas, gasas, vendas, tijeras, analgésicos, guantes de latex, pinzas pequeñas, crema o gel para dolores musculares. Evitar llevar frascos de vidrio. Controlar las fechas de caducidad de los productos.

Os presentamos las Philips White vision

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La multinacional Philips, especialistas en iluminación en muchos sectores, nos presentan dentro de su división de automoción la gama White Vision,

Las lámparas Philips WhiteVision añaden un intenso efecto de xenón blanco a los faros de su coche para ofrecer una excelente experiencia de conducción por la noche. El brillo aumentado, con una luz un 40 % más blanca, te proporciona la combinación perfecta de estilo y seguridad.

Superando a cualquier  lampara para coche azul del mercado, las lamparas Philips WhiteVision son la elección correcta para los conductores que desean conducir con estilo sin poner en peligro la seguridad. Esta nueva gama ofrece una temperatura de color que se equipara a las lámparas Xenon , WhiteVision ofrece lo .ltimo para destacar tus faros delanteros.

La tecnología de revestimiento de tercera generación patentada por Philips es una obra maestra de la evolución que convierte a WhiteVision en la primera l.mpara para faros delanteros que ofrece una luz realmente blanca efecto xenón en la calzada.


Llega el frío, cadenas para nieve TRENDY/SILKNET PLUS

Con el frío llegan inevitablemente las nieves, aprovechamos desde 1000 Recambios para recomendarte el catálogo de PICOYA de cadenas para nieve, en su gama TRENDY/SILKNET PLUS,:

Calidad:

  • Las fundas TRENDY/SILKNET PLUS están fabricadas con 100% PES HT (polímero de alta calidad)
  • Su tenacidad es de 6,5 gr./den (donde “den” es la unidad para expresar el grosor de la fibra); esto significa que un hilo tiene una resistencia de 6.5 kg.
  • En las TRENDY/SILKNET PLUS, en 1 cm2 hay 28 hilos en un sentido y 11 en el contrario, luego la resistencia por cm2 es 39 (nº total de hilos) x 6.500 grs. = 235.000 grs. Esto implica que cada cm2 aguanta hasta 253,5 kgs.
  • El material es resistente a los rayos UV.
  • Las altas y bajas temperaturas no afectan al material.
  •  El material tiene un ratio hidrófilo muy bajo; absorbe muy poco agua lo cual la hace más efectiva en tracción y además seca muy rápido.
  • Aunque se guarden húmedas, el material no crea moho. Esto ayuda a evitar malos olores en el coche tras su uso.

Características:

  • Las fundas de tela TRENDY/SILKNET PLUS tienen su propia patente, tanto por sus propiedades de montaje como por el tejido utilizado.
  • El material elástico en la parte central controla las fuerzas centrífugas y evita que se pierda.
  • Las 3 bandas exteriores evitan que el producto entre en hacia las partes de la suspensión y frenado.
  • Tan sólo 10 tallas cubren el 100% de los neumáticos del mercado (turismos, 4x4, SUV, furgonetas). Gracias a sus características elásticas.
  • De estas 10 referencias, 4 de ellas cubren el 80% de las ventas (Grupos 38S/50, 38M/60, 40M/70 y 42M/80).

 

 

Consulta los catálogos :

CAT PICOYA CADENAS DE NIEVE 2014-2015

hoja SILKNET PLUS baja


FUTURO De la marca SAWIKO de AL-KO – El portaequipajes para bicicletas Premium

La marca SAWIKO de AL-KO ha desarrollado un nuevo portaequipajes para furgonetas:  EL FUTURO BASIC.

Pesa 10 kg menos, una construcción muy robusta y es mucho más barato. Con este modelo se cierra el hueco existente entre los portaequipajes convencionales y el portaequipajes Futuro con plataforma abatible, que presentamos el año pasado.

"un transporte estable y seguro de bicicletas de montaña o de carretera de alto valor."

 A diferencia de los portaequipajes convencionales, gracias a la fijación de 4 puntos del Futuro a la carrocería y las bisagras de la puerta se consigue una aplicación de fuerza uniforme en la carrocería. Las puertas traseras no se sobrecargan. Debido a la sujeción estable a través de robustos puntos de fijación, no se descuelga parcialmente ni se golpea contra la chapa, ni quedan puntos de montaje oxidados en la carrocería . Se garantiza un transporte estable y seguro en la parte trasera del vehículo, sobre todo para bicicletas de montaña y de carretera de gran valor.

El Futuro Basic es  el portaequipajes ideal para los ciclistas. Además se puede desmontar para la temporada de invierno o se puede quitar si se cambia de vehículo y volver a emplearlo, sin dejar ningún rastro.

La plataforma del portaequipajes Futuro Basic, que se puede plegar hacia arriba, está equipada con robustos estribos para bicicletas, al igual que el portaequipajes Futuro. Se pueden transportar un máximo de 3 bicicletas sobre la plataforma, y el estribo de apoyo principal regulable en altura se puede ajustar óptimamente a los diferentes puntos de fijación en cada bicicleta. Para el transporte de otro equipamiento deportivo o de camping de gran valor se puede montar cómodamente un arcón de equipaje o porta esquís. Así mismo también es posible montar un soporte para ruedas de repuesto. Gracias a su posición elevada es muy fácil la carga y descarga.

Debido al posicionamiento de la plataforma de transporte por encima de los pilotos traseros, no es necesario montar otro juego de pilotos y matrícula. Una bola de enganche sigue siendo posible con el portaequipajes Futuro Basic.


EXPOelectric Fórmula-e acerca este fin de semana las nuevas opciones de vehículos sostenibles al gran público

En 1000 Recambios prestamos mucha atención al  coche eléctrico, estos se convertirán a medio plazo en una opción real muy extendida en los núcleos urbanos, Expoelectric Formula - e, hace hincapié este año en la introducción del coche eléctrico en el sector del taxi, en concreto, la entrega de 3 unidades 100% eléctricas de taxis en la Ciudad Condal.  La introducción del coche eléctrico supondrá un reto para el sector del mantenimiento del automóvil.

[nota de prensa] Barcelona, 18 de octubre de 2014.- EXPOelèctric Fórmula-e, el mayor evento de vehículos eléctricos y otras energías eficientes del sur de Europa, acerca durante todo este fin de semana las nuevas opciones de vehículos sostenibles y los últimos avances tecnológicos del sector al gran público, con más de cincuenta coches, motos y bicicletas eléctricas y propulsadas por otras tecnologías eficientes rodando en las calles de la ciudad. Además, la feria ha acogido esta mañana la entrega de los primeros tres taxis 100% eléctricos Nissan e-NV200 de la ciudad de Barcelona.

Esta mañana se ha inaugurado la actividad más multitudinaria del certamen, con el objetivo de conseguir que miles de ciudadanos conozcan mejor los vehículos sostenibles tanto a nivel teórico como práctico. La inauguración ha estado presidida por el Teniente de alcalde de Hábitat Urbano, Antoni Vives; la Directora del Instituto Catalán de la Energía (ICAEN), Maite Masià; el Coordinador en el ámbito de Espacios Naturales, Área de Territorio y Sostenibilidad de la Diputació de Barcelona, Jordi Padrós; el Decano del Colegio de Ingenieros Graduados e Ingenieros Técnicos Industriales de Barcelona (ENGINYERS BCN)ENGINYERS BCN, Miquel Darnés; y el Director de EXPOelèctric Fórmula-e, Ramon Caus.

Ramon Caus ha destacado que la iniciativa “contribuye a la transformación industrial del sector y acerca y familiariza al ciudadano no sólo con el vehículo eléctrico, sino también con los propulsados por otras tecnologías eficientes como los híbridos enchufables o los de motor bifuel GNC”. “El principal objetivo de EXPOelectric Fórmula-e es promover el vehículo sostenible como herramienta y motor de transformación de la ciudad y convertirlo en un foco de sensibilización, divulgación y ahorro energético entre los ciudadanos, que generará más eficiencia de recursos energéticos y menos dependencia de los combustibles fósiles como el petróleo”.

Patrocinado por Renault, Volskwagen, Nissan, Seat, Endesa y Aenergy, EXPOelectric Fórmula-e cuenta este año con más de 40 expositores que presentan sus novedades en movilidad sostenible. Los Renault Twizy, Zoé y Kangoo ZE; los Volskwagen e-up!, e-Golf y Golf GTE; los SEAT León TGI y Mii Ecofuel; y los Nissan LEAF y e-NV200 son algunos de los coches que, junto con motos y bicicletas eléctricas, se pueden probar durante todo el fin de semana por las calles de Barcelona. Es la ocasión perfecta para conocer, probar, resolver dudas y conducir la última generación de vehículos eficientes que ya están en el mercado.

Actividades gratuitas para todos los públicos y edades

Tanto hoy como mañana, los visitantes pueden, además de probar los últimos modelos de vehículos del sector en el EXPOtest, dar un paseo en la Burricleta -bici eléctrica- por el Parque de la Ciutadella y sus alrededores. La feria también ofrecerá actividades para los más pequeños, como un circuito de karts eléctricos, un circuito de motos eléctricas y juegos y talleres infantiles para concienciar a los niños sobre la importancia de adquirir unos hábitos de consumo energético eficientes en todos los ámbitos.

Vuelven también este año los e-coloquios, el punto de encuentro para los ciudadanos donde poder resolver todas aquellas cuestiones relacionadas con el uso del vehículo eléctrico, desde sus prestaciones, cómo y dónde se carga o el mantenimiento, así como su coste y las ventajas para el usuario.

Mañana se celebrará una de las novedades de esta edición: el e-Concert. Se trata de un concierto gratuito de música en directo que tendrá lugar en un lateral del Passeig Lluis Companys, al mismo tiempo que circularán vehículos eléctricos a su alrededor. Una demostración única en Europa para que el público viva en primera persona la mejora del entorno en una ciudad 100% eléctrica, con una considerable reducción del ruido que incluso permite disfrutar de un concierto en plena calle transitada. El grupo que tocará será In Crescendo, un grupo vocal formado por trece jóvenes de entre 16 y 24 años con un repertorio muy variado.

Impulsado por la Generalitat de Catalunya a través del Instituto Catalán de Energia (ICAEN), el Ayuntamiento de Barcelona, ENGINYERS BCN y la Diputación de Barcelona, EXPOelèctric Fórmula-e abre horizontes en su nueva edición y no sólo contará con todo tipo de vehículos eléctricos (coches, motos, cuadriciclos, bicis, etc.) sino que también mostrará al público vehículos propulsados por otras tecnologías eficientes como híbridos enchufables y los propulsados por un motor bi-fuel GNC.

Cabe destacar también la apuesta de Endesa por la movilidad eléctrica, que se suma este año, por primera vez, como patrocinador del evento y que suministrará la recarga de los vehículos eléctricos en la zona de pruebas EXPOtest. También destaca el apoyo de Aenergy y de Catalana Occident, compañía que contribuye a la celebración del e-Concert.

Entrega de los primeros taxis 100% eléctricos de Barcelona

Esta mañana, Nissan y el Ayuntamiento de Barcelona han entregado las llaves de los tres primeros e-Taxis e-NV200 de la capital catalana a los conductores pioneros que han apostado por este modelo para su servicio de transporte urbano. Así, los barceloneses ya pueden desplazarse por la ciudad de una forma silenciosa y totalmente libre de emisiones contaminantes.


Faros auxiliares de HELLA , potente iluminación creada con pasión.

[nota de prensa] Todoterreno: una palabra que tiene mucho que ver con aventura y naturaleza. 
Pero para HELLA el concepto "todoterreno" significa mucho más. Para nosotros significa la necesidad de desarrollar productos nuevos y cada vez mejores que satisfagan las exigencias y las cargas extremas a las que deberán someterse. La prueba de ello es nuestra última innovación, el Luminator Compact LED
Este faro auxiliar, el segundo de nuestra gama fabricado 100% en tecnología LED, está hecho a la medida de las necesidades del todoterreno por su compacto tamaño y por su versión Heavy Duty. Compacto, potente y eficaz, un producto de auténtica calidad made by HELLA.

Consulte con nuestros comerciales el extenso catálogo de los faros auxiliares Hella, estaremos encantados de poder asesorar para realizar la mejor elección.

 

 


El ruido de frenos bajo control

Ferodo, el fabricante de sistemas de frenado , dispone en su web de una completa guía de artículos técnicos sobre las incidencias y el mantenimiento de los frenos, en esta serie os recomendamos esta ocasión el artículo que habla sobre el ruido de frenos, una de las causas por las cuales es más habitual la visita al taller, y que si en algunas ocasiones no conlleva ningún consecuencia negativa para el rendimiento del equipo de frenos, otras veces pone de manifiesto la necesidad de un mantenimiento o sustitución de las piezas afectadas.

Os recomendamos la lectura del artículo a través de este enlace. En 1000 Recambios disponemos de toda la gama de productos Ferodo, consultanos cualquier duda o referencia.

 

Ferodo


Gama Sort Moto

Nueva gama de lubricantes SORT para moto

Desarrollados y testados en alta competición, los lubricantes SORT llegan a su motor: calidad, ahorro y protección al mejor precio. Un producto único que está revolucionando el mercado. Ahorro de combustible, hasta un 20%, protección para su motor, alarga la vida de estos hasta un 80%, aumentando la efectividad y rendimiento de su vehículo.

En lubricantes SORT nos dedicamos al diseño, elaboración y desarrollo de todo tipo de lubricantes con la máxima especialización, utilizando materias primas de última tecnología para obtener productos de alto rendimiento. Todos nuestros productos han sido sometidos a rigurosos controles de calidad y a exhaustivas pruebas prácticas que nos permiten garantizar el rendimiento y prestaciones de nuestros productos, así como tener conocimiento del nivel de rendimiento alcanzado y de las limitaciones que podemos encontrar en determinadas circunstancias.

- La capacidad del lubricante SORT para mantener las estabilidad de lubricación a altas temperaturas es muy superior, lo que se traduce en una mayor protección en situaciones de lubricación deficiente, ayudando a reducir la temperatura del conjunto de embrague y manteniendo la adecuada protección de la caja de cambios.

- Debido a las extraordinarias propiedades del lubricante,  disminuye considerablemente la fricción, lo que se traduce en una mayor protección de la caja de cambios y sistema de selección, menor resistencia al giro de los piñones, menor desgaste y fatiga de materiales, menor temperatura, así como mayor suavidad y precisón en los cambios.

- El lubricante, la primera vez que se utiliza, necesita estar en contacto con las piezas internas del motor un tiempo mÌnimo de 20 minutos, para que se puedan manifestar las propiedades de nuestro lubricante.

Los lubricantes SORT crean un sellado entre segmentos, pistón y cilidro que previene la perdida de compresión de la camara de combustión, reduciendo el consumo de aceite y evitando el prematuro deterioro del lubricante por contaminación de hidrocarburos.

Utilizamos los antiespumantes más avanzados que reducen la formación de espuma favoreciendo la refrigeración del lubricante, minimizando el deterioro del lubricante por oxidación y evitando posibles fallos puntuales del sistema de lubricacíon y problemas relacionados con la formación de aire.

Gracias a los detergentes y dispersantes utilizados en el paquete de aditivos SORT, es capaz de  mantener su motor limpio de lodos, lacas y residuos, garantizando la eliminación de estos al efectuar los cambios de aceite.

Les invitamos a que realicen un test que les permita tener una visión global de las ventajas que nuestro lubricante les puede aportar, no sólo a nivel de embrague sino también a nivel de caja de cambios y de motor.